Clevis

V aute, a vidlica sa týka mechanického komponentu, ktorý slúži ako spojovací alebo spojovací bod medzi dvoma časťami. Zvyčajne pozostáva z kovovej konzoly v tvare písmena U s otvormi alebo kolíkmi na koncoch na umiestnenie upevňovacích prvkov. Vidlica je navrhnutá tak, aby umožňovala artikuláciu a pohyb medzi pripojenými komponentmi a zároveň poskytovala bezpečné upevnenie.

1. Systémy odpruženia: Kľuky sa používajú v systéme odpruženia na pripojenie rôznych komponentov, ako sú napríklad ramená náprav, výkyvné tyče a tlmiče nárazov. Umožňujú pripevnenie a kĺbové spojenie týchto komponentov, čo umožňuje pruženiu pohybovať sa a absorbovať nerovnosti vozovky pri zachovaní stability.

2. Brzdové systémy: Kľučky sa nachádzajú v brzdovom systéme, najmä v spojení brzdového pedála. Spájajú brzdový pedál s posilňovačom bŕzd alebo hlavným valcom, pričom prenášajú silu pôsobiacu na pedál na aktiváciu brzdového mechanizmu.

3. Páka škrtiacej klapky: V starších vozidlách s mechanickými systémami škrtiacej klapky môže byť v páke škrtiacej klapky použitá vidlica. Spája plynový pedál s telom škrtiacej klapky alebo karburátorom, čím ovláda otváranie a zatváranie škrtiacej klapky.

4. Spojky: Niektoré vozidlá s manuálnou prevodovkou majú v spojkovej tyči vidlicu. Spája spojkový pedál s hlavným valcom spojky alebo uvoľňovacím mechanizmom, čo umožňuje vodičovi zapnúť alebo vypnúť spojku.

5.Systémy riadenia: V systéme riadenia sa používajú vidlice, ktoré spájajú komponenty, ako je rameno pitmana, rameno napínania alebo spojovacie tyče. Umožňujú prenos riadiacich vstupov z volantu na kolesá, čím uľahčujú smerové ovládanie.