Produkt

Domov / Produkty / Vzduch a hydraulika / Brzdový Ram
Brzdový Ram
product
Brzdový Ram
product

Brzdový Ram

Číslo OE  :  SD06E001
Vhodné pre  :  Poľnohospodárske vozidlá

PREV:No previous article
NEXT:Vzduchová a hydraulická brzdová komora

Parametre
TYP SD číslo OE KNORR/WABCO ČÍSLO DIELU M α β L2 POZNÁMKA
Y-25 SD6E001

Zanechajte správu

Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. pochádza z hlavného strojárskeho tímu, ktorý založil Sheng Zhonglin v roku 2003 a postupne sa rozrástol. Bola preregistrovaná a založená v roku 2007. SAND sa už mnoho rokov drží na ceste nezávislých inovácií. Všetky produkty sú nezávisle skúmané a vyvíjané a neustále sa zavádzajú nové produkty, čím sa stáva prvým profesionálnym výrobcom plynu pre pružinové brzdy v rovnakom odvetví v Číne.
Ovládajte informácie z prvej ruky

Správy

product

Ďalšia strana

Zobrazenia Novinky

Znalosť produktu

A Brzdový Ram , tiež známy ako brzdový ovládač alebo brzdový valec, je súčasťou hydraulického brzdového systému. Zodpovedá za premenu hydraulického tlaku na mechanickú silu na aktiváciu bŕzd a spomalenie alebo zastavenie vozidla. Brzdový valec zohráva kľúčovú úlohu pri prenose aplikovanej sily z brzdového pedálu alebo ovládacieho systému na brzdové čeľuste alebo doštičky.

Brzdový valec sa líši od ostatných komponentov v brzdovom systéme svojou špecifickou úlohou a dizajnom. Zatiaľ čo hlavný valec generuje hydraulický tlak a distribuuje ho do rôznych brzdových potrubí, brzdový valec je zodpovedný za premenu tohto tlaku na mechanickú silu na aktiváciu bŕzd.

Brzdový valec priamo prevádza hydraulický tlak na mechanickú silu na zapojenie bŕzd, zatiaľ čo hlavný valec vytvára a riadi hydraulický tlak. Brzdový valec je zvyčajne umiestnený blízko alebo priamo pripevnený k brzdovým čeľustiam alebo doštičkám, čo mu umožňuje ovládať brzdy priamo. . Na rozdiel od toho je hlavný valec zvyčajne umiestnený v motorovom priestore alebo blízko brzdového pedálu.

Brzdový valec je navrhnutý ako zariadenie podobné valcu s piestom alebo piestom, ktorý sa pohybuje tam a späť v reakcii na hydraulický tlak. Často obsahuje tesnenia alebo o-krúžky, aby sa zabránilo úniku kvapaliny. Hlavný valec je na druhej strane zložitejšia zostava s piestami, nádržami a ventilmi.