Dvojité porty brzdová komora-kotúč

Brzdová komora s dvojitým portom, známa aj ako brzdová komora s dvojitým portom, je komponent bežne používaný v brzdovom systéme ťažkých vozidiel, ako sú nákladné autá, autobusy a prívesy. Je nevyhnutnou súčasťou systému vzduchových bŕzd.

Brzdová komora je zodpovedná za premenu tlaku vzduchu generovaného brzdovým systémom na mechanickú silu, ktorá pôsobí na brzdy. Skladá sa z krytu s membránou, tlačnej tyče a dvoch vzduchových otvorov.

Dva porty umožňujú pripojenie samostatných vzduchových vedení alebo hadíc z brzdového systému. V prípade poruchy alebo netesnosti v jednom vzduchovom potrubí druhý port zaisťuje, že je stále dostatočný tlak vzduchu na aktiváciu bŕzd a udržanie brzdného výkonu.

V systéme kotúčových bŕzd je brzdová komora zodpovedná za premenu tlaku vzduchu na mechanickú silu na uvedenie do činnosti brzdových strmeňov, ktoré potom priložia brzdové doštičky na brzdové kotúče.

Konfigurácia dvojitého portu na brzdovej komore v systéme kotúčovej brzdy môže naznačovať prítomnosť dvoch samostatných vzduchových portov alebo spojení pre hydraulické vedenia. Tento dizajn by mohol poskytnúť výhody, ako je zlepšený prietok hydraulickej kvapaliny, zvýšený čas odozvy alebo redundancia v prípade poruchy alebo úniku v jednom z portov. Dvojité porty umožňujú efektívnejšiu distribúciu hydraulického tlaku, čo môže viesť k zlepšeniu brzdného výkonu. Táto redundancia zvyšuje bezpečnosť a pomáha predchádzať úplnému zlyhaniu bŕzd v prípade poruchy jedného vzduchového potrubia.