Brzdná sila: Tento KPI meria silu vyvíjanú brzdovou komorou na nastavovač odľahčenia alebo S-vačku, ktorá zase zaberá brzdové čeľuste alebo strmene proti brzdovému bubnu alebo kotúču. Správna brzdná sila je rozhodujúca pre účinné brzdenie a brzdnú silu.
Odozva na tlak vzduchu: Je dôležité sledovať, ako rýchlo brzdová komora reaguje na zmeny tlaku vzduchu pri stlačení alebo uvoľnení brzdového pedála. Rýchla a konzistentná odozva zaisťuje efektívne brzdenie.
Únik vzduchu: Únik vzduchu je kritickým KPI, ktorý hodnotí integritu membrány a tesnení brzdovej komory. Akýkoľvek únik vzduchu môže mať za následok zníženú účinnosť bŕzd a ohrozenie bezpečnosti.
Zdvih tlačnej tyče: Pohyb tlačnej tyče v reakcii na zmeny tlaku vzduchu by mal byť v špecifikovanom rozsahu. Monitorovanie pohybu tlačnej tyče pomáha identifikovať problémy s aktiváciou brzdovej komory.

Stav vratnej pružiny: Stav vratnej pružiny v komore pružinovej brzdy je životne dôležitý pre zapojenie a uvoľnenie parkovacej brzdy. Slabá alebo poškodená pružina môže ovplyvniť schopnosť vozidla pri parkovaní a núdzovom brzdení.
Teplota: Monitorovanie teploty brzdovej komory počas prevádzky môže naznačovať potenciálne problémy s prehriatím, ktoré môže ovplyvniť brzdný výkon a životnosť brzdovej komory.
Vyváženie bŕzd: Pri vozidlách s viacerými nápravami zabezpečenie vyváženia brzdových komôr na každej náprave pomáha udržiavať stabilné a bezpečné brzdenie.
Intervaly údržby: Sledovanie intervalov údržby brzdových komôr pomáha zabezpečiť ich pravidelnú kontrolu, údržbu a v prípade potreby výmenu.
Bezpečnosť a súlad: Brzdové komory musia spĺňať bezpečnostné normy a predpisy. Zabezpečenie súladu s platnými smernicami je rozhodujúce pre technickú spôsobilosť vozidla a legálnu prevádzku.
Miera porúch: Monitorovanie frekvencie porúch brzdových komôr poskytuje prehľad o ich spoľahlivosti a životnosti.
Pravidelná kontrola a testovanie brzdových komôr pomocou týchto KPI môže pomôcť včas identifikovať potenciálne problémy, čo umožní včasnú údržbu alebo výmenu a prispeje k celkovej bezpečnosti a výkonu vzduchového brzdového systému vozidla.