V automobilovom priemysle sa brzdová vzduchová komora automobilu nazýva aj brzdový valec automobilu. Jeho funkciou je premieňať tlak stlačeného vzduchu na mechanickú silu, ktorá môže poháňať otáčanie vačkového hriadeľa brzdy a nakoniec dosiahnuť brzdný účinok. Ako funguje brzdová komora auta?
Komponenty vzduchovej komory brzdy zahŕňajú hlavne prívod vzduchu, plášť, membránu, kryt, nosný kotúč, skrutku, tlačnú tyč, svorku, vratnú pružinu atď. Keď je vozidlo brzdené, vzduch môže vstúpiť do vzduchovej komory brzdy cez prívod vzduchu, v tomto čase sa membrána začne deformovať v dôsledku tlaku vzduchu a potom tlačí tlačnú tyč a súčasne poháňa rameno nastavenia brzdy otáčať brzdovou vačkou a nakoniec realizovať brzdenie auta. Rovnako tak nie je ťažké pochopiť, ako sa dajú uvoľniť brzdy auta? Stačí vypustiť vzduch z brzdovej komory do atmosféry a membrána a tlačná tyč sa vrátia do svojich pôvodných polôh, a to sa dá dosiahnuť.
Naše bežnejšie brzdové komory zahŕňajú typ membrány, typ piestu a typ kompozitu. Brzdová vzduchová komora membránového typu je oddelená membránou, aby sa vytvorila v dvoch rôznych priestoroch, a spojovacia vidlica a nastavovacie rameno brzdy sú spolu spojené.
chinasand.cc