Kotúčové brzdy fungujú na princípe premeny stlačeného vzduchu na mechanickú silu, aby bolo možné brzdiť bezpečne. Stlačený vzduch smeruje k brzdovým doštičkám cez kolesá vozidla. Táto sila je potom zosilnená piestami, ktoré tlačia brzdové doštičky smerom von proti rotoru.
Kotúčové brzdy ponúkajú kratšiu brzdnú dráhu, lepšiu ovládateľnosť bŕzd a väčšiu odolnosť voči zoslabnutiu bŕzd. Vo všeobecnosti sú však drahšie ako bubnové brzdy. Vyžadujú si tiež väčšiu údržbu. Mali by sa vymieňať každé dva až päť rokov.
Kotúčové brzdy sú určené na prácu v oblastiach s obmedzenými vôľami. Menší priemer bŕzd ich robí vhodnejšími na použitie v stiesnených priestoroch.
Zjednodušený servisný systém ponúkajú aj kotúčové brzdy. Brzdy sú vybavené patentovanou dvojzávitovou uvoľňovacou skrutkou (DTRB), ktorá je navrhnutá pre bezproblémový servis. Vyznačujú sa kompaktným dizajnom, ako aj oceľovou hlavou odolnou voči manipulácii.
Kotúčové brzdy sú navrhnuté tak, aby zabrzdili a uvoľnili brzdu jedným zdvihom. Pomáha to zjednodušiť kontroly. Brzdy sa však časom opotrebujú. Brzdové tiahlo bude potrebné pravidelne nastavovať.
Kotúčové brzdy sú tiež navrhnuté tak, aby lepšie odvádzali teplo ako bubnové brzdy. Môžu byť bezpečne chladené striekajúcou vodou.
Vzduchové kotúčové brzdy sú navrhnuté tak, aby ponúkali lepší výkon ako bubnové brzdy a majú nižšiu hmotnosť. Vzduchové kotúčové rotory sú zvyčajne odolnejšie. Po viacerých výmenách podložiek ich však bude potrebné vymeniť.
chinasand.cc