1. Pravidelné odstraňovanie čísel portov na čistenie odpadových vôd
Výstup odpadových vôd systému brzdových vzduchových komôr patrí ku kľúčovým komponentom stroja a zariadenia. Ak bol systém vzduchovej komory brzdy dlhší čas v prevádzke, ak sa výstup odpadovej vody ihneď nevyčistí, spôsobí to priľnutie a upchatie olejových škvŕn. Ak je odtok odpadovej vody hlboký V takejto situácii sa zbytočné olejové škvrny nebudú normálne vypúšťať a výsledný problém spätného toku výrazne predĺži čas brzdového systému a zníži vysokú účinnosť brzdového systému.
2. Nastavenie štandardnej hodnoty tlakového regulačného ventilu
Nastavovací ventil, ktorý rozhoduje o hodnote pracovného tlaku vzduchovej komory brzdy, musí vopred nastaviť presnú štandardnú hodnotu, aby nedošlo k poškodeniu softvéru brzdového systému v dôsledku nestability hodnoty pracovného tlaku. Ak je tlakový ventil počas prevádzky vozidla narušený vonkajšími faktormi, štandardná hodnota spôsobí rôzne amplitúdy a všetky úrovne štandardných hodnôt, ktoré vyžadujú, aby používatelia pravidelne udržiavali tlakový ventil, sú vo všetkých normálnych rozsahoch.
3. Úroveň tesnenia strojov a zariadení
Princípom systému vzduchovej komory brzdy je využitie pary, v ktorej brzdová sústava pracuje, preto obsah vody v pare musí spĺňať požiadavky. Aby sa predišlo situácii, že miera hustenia nemôže držať krok s rýchlosťou brzdového systému, mali by sa pred jazdou vykonať rôzne kontroly tesnosti.
chinasand.cc